• head_banner_01

LTZNH ซีรี่ส์ ใบมีดโค้งกลับ พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาเข้าเดียวแบบไม่มีก้นหมุน

LTZNH ซีรีส์ LTZNH พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาเดียวและใบพัดโค้งด้านหลังที่ไม่มีก้นหอยไม่มีก้นหอย และสามารถติดตั้งได้โดยตรงในอุปกรณ์ที่ต้องการการระบายอากาศหรือวางไว้ในเครื่องสูบลมทุกขนาด ในสถานการณ์การทำงานพิเศษแบบนี้ พื้นที่ทำงานที่มีประสิทธิภาพจะกว้างกว่าพัดลมแบบแรงเหวี่ยงธรรมดา และมีเสียงรบกวนน้อยกว่า นอกจากนี้ เนื่องจากทิศทางการไหลของอากาศไม่ได้ถูกจำกัดด้วยก้นหอย จึงสามารถใช้แทนพัดลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้โดยเพียงแค่ติดตั้งพัดลมหลายตัวในกล่องลมเดียวกันเพื่อสร้างกลุ่มพัดลมเพื่อลดเสียงรบกวน และปริมาตรของทั้งหน่วย


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

CA4GW2YO4

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ

13.98 ~ 31.50 นิ้ว (355 มม. ~ 800 มม.)

ช่วงประสิทธิภาพมาตรฐาน

กระแสลม: ต่ำสุด 892.5CFM ~สูงสุด 16,660 CFM (1500 m3/h~28,000 m3/h, 52,972.01 ft³/h~98,8810.9 ft³/h)

แรงดันคงที่: 0.88~6.02 นิ้ว wg (220~1,500 pa)

พัดลมซีรีส์ LTZNH มีข้อดีที่โดดเด่นดังต่อไปนี้

1. พื้นที่ทำงานกว้างและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทิศทางอากาศอิสระมากขึ้น

2. รุ่นยูทิลิตี้มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย ปริมาณน้อย น้ำหนักเบา และโหมดการติดตั้งที่ยืดหยุ่น และเรียบง่าย

3. ใบพัดย้อนกลับพร้อมการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมมีประสิทธิภาพสูง เสียงต่ำ ประหยัดพลังงาน และรักษาสิ่งแวดล้อม

แอพลิเคชันเกี่ยวกับการไหลเวียนของอากาศ

ซีรีส์นี้เหมาะสำหรับข้อกำหนดการหมุนเวียนอากาศทุกประเภทในด้านการค้าและอุตสาหกรรม เช่น การใช้ห้องพ่นสี ซึ่งรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์จัดการอากาศครบชุดที่มีข้อกำหนดการเคลื่อนย้ายอากาศคุณภาพสูง

ซีรีส์นี้ไม่มีก้นหอยทำให้เกิดแรงดันสูง สามารถใช้สำหรับส่งอากาศที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินการรีไซเคิล เช่น HVAC ทั่วไป การทำความเย็น และการใช้งานอื่น ๆ ในการเคลื่อนย้ายอากาศ 

คำจำกัดความของโมเดล

เช่น LTZNH560–4 เป็นพัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาเดียวเข้าและขับเคลื่อนด้วยใบพัดโค้งด้านหลังโดยไม่มีรูปก้นหอย เส้นผ่านศูนย์กลางใบมีด 560 มม. ขั้วมอเตอร์ 4

คลิกเพื่อรับแค็ตตาล็อก >> >

วิธีการเลือกการกำหนดค่า ?

เรามีซอฟต์แวร์เพื่อช่วยให้ผู้ใช้เลือกการกำหนดค่า โปรดติดต่อขอรับการสนับสนุนด้านเทคนิค

ลิงก์ไปยังวิดีโอ

เกี่ยวกับการติดตั้งฐาน โรเตอร์ ล้อ ผลงานในสนาม.


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: